Model Genset | 160GFT |
Struktur | bersepadu |
Kaedah Menarik | AVR Tanpa Berus |
Kuasa Berkadar ( kW/kVA ) | 160/200 |
Nilai Arus ( A ) | 288 |
Voltan Terkadar ( V ) | 230/400 |
Kekerapan Dinilai ( Hz ) | 50/60 |
Faktor Kuasa Dinilai | 0.8 LAG |
Julat Voltan Tiada Beban | 95% ~ 105% |
Kadar Peraturan Voltan Stabil | ≤±1% |
Kadar Peraturan Voltan Segera | ≤-15% ~ +20% |
Masa Pemulihan Voltan | ≤3 S |
Kadar Turun Voltan | ≤±0.5% |
Kadar Peraturan Kekerapan Serta-merta | ≤±10% |
Masa Penstabilan Kekerapan | ≤5 S |
Kadar Herotan Sinusoid Bentuk Gelombang voltan talian | ≤2.5% |
Dimensi Keseluruhan ( L*W*H ) ( mm ) | 3400*1300*1800 |
Berat Bersih ( kg ) | 2560 |
Bunyi dB ( A ) | <93 |
Kitaran Baik pulih ( h ) | 25000 |
Model | ND119D18TL ( Teknologi Deutz ) |
taip | Jenis V, 4 lejang, penyalaan kawalan elektrik, pengecas turbo dan antara sejuk, pracampuran tanpa lemak |
Nombor Silinder | 6 |
Gerek*Lejang ( mm ) | 132*145 |
Jumlah Anjakan ( L ) | 11.906 |
Kuasa Berkadar ( kW ) | 180 |
Kelajuan Dinilai ( r/min ) | 1500/1800 |
Jenis Bahan Api | Gas asli/Biogas |
Minyak (L) | 48 |
Model | 160KZY, jenama NPT |
Jenis paparan | Paparan LCD pelbagai fungsi |
Modul Kawalan | HGM9320 atau HGM9510, jenama Smartgen |
Bahasa Operasi | Inggeris |
Model | XN274H |
Jenama | XN ( Xingnuo ) |
Aci | Galas tunggal |
Kuasa Berkadar ( kW/kVA ) | 160/200 |
Perlindungan Kepungan | IP23 |
Kecekapan ( %) | 93.3 |
Penjana gas menggunakan enjin gas asas kilang enjin diesel HuaBei, yang dibenarkan oleh DEUTZ.Enjinnya adalah teknologi Jerman.
Sistem campuran gas enjin, pencucuhan dan sistem kawalan dipadankan secara bebas dan dioptimumkan oleh NPT, yang boleh dipercayai dan tahan lama.
Produk ini mempunyai prestasi cemerlang, prestasi matang dan boleh dipercayai serta populariti yang tinggi.Produk ini mempunyai kelebihan prestasi permulaan yang baik, kuasa yang mencukupi, bunyi yang rendah, operasi yang stabil dan kebolehpercayaan yang kuat.Ia juga digunakan secara meluas dalam biogas, gas asli dan industri lain.
1. Mod pencucuhan enjin: Pencucuhan bebas silinder tunggal NPT ECU, Woodward, ALTRONIC, sistem pencucuhan MOTORTECH.
2. Mod kawalan kelajuan enjin: Kawalan elektronik GAC, Woodward, dll.
3.Modul kawalan penjana gas: Pengawal Smartgen, DEEPSEA, COMAP, dsb.
4. Mod permulaan: permulaan elektrik.
5. Tahap hingar: < 92dB (A)
6. Kitaran baik pulih: 20000j
7. jenis penjana: tembaga tulen berus-kurang, peraturan voltan automatik
8. Jenis penyejukan: Radiator dengan kipas penyejuk, penukar haba air litar dua, sistem pemulihan haba ekzos, dan lain-lain.
9. Mod operasi: sambungan grid / permulaan sendiri / pulau dll.